昨日熊タは見たので今日は熊西辺りからスタート。
雨やら靄やらと戦いながら、回送→輸送を撮りまして、いつものコースへ。

寄居駅はたまには入場(関西線色の台紙欲しかった
夏休みの割には人少なめでした。(雨ですし

一通り見学して、デキの回送が発車してから撤収。

男衾辺りのハゲ山やら陸橋新設やらに驚きながらの帰路でした。

夜は、踏切ライト。いい加減、夜は寝ればいいのに…

そうしたら案の定函南で抑止。熊タくらいは行こうと思いましたが、行かずに済みました。

翌朝は一応早起き。JR貨物のWeb見ると50070前後の列車に抑止がかかっていたので、『来てないだろう』とも思ったのですが、一応熊タへ。

帰宅後はJR貨物の運行情報に60[s]毎リロードをかけて待機。
抑止解除を確認したら高崎線へ！

やっぱり231とか来ると遊びます。
50070自体は2時間弱待ったら来ました。まさかフキギョウで東武の甲種撮れるとは…
(上信は撮りましたね

撮影後はお馴染み熊タへ。
早々始まった入換を見てから帰宅、着発線(?)に居座られては邪魔なんでしょうね

というわけで、2泊3日で白馬まで行ってきました。
行きも帰りも車、しかも2日目は登山。運動なんてめったにしない理系さんが体力に挑戦してきました。

2日目は唐松岳登山。
朝からヘリコプターが飛んでいて、一堂無口に。
登山とは言っても、標高1800[m]までは索道です。
よく見ると、乗車券の地紋がJPR。考えてみたら兎平に109がありますね。
(職員さんの名札見たらしっかり赤い楕円。
登山自体は…通常のコースタイム4時間30分のところを2時間30分で登りました。
普通なら、登りきった達成感やら何やらありそうなものですが…
山頂は霧の中で、感動も何も無し。一応、証拠写真をおいておきます。

帰りはのんびり花など見ながら帰ってきました。

そして、やっぱり怖い、

下りのリフト。スキーなんて、上りしか使いませんからね。
宿に戻った後は温泉。「先生が一番、次に院生、その次学部生」って言ったら先生に「封建の時代みたいだね」って言われました…
夜は白馬の地酒。夕食時と院生のお部屋にお邪魔して。次の日運転なのに…

3日目は、朝風呂。そりゃ運転して帰りますから、しっかり目を覚まさないといけません。
朝ご飯食べて、集合写真撮って、会計して解散！
帰りは白馬〜上里、上里〜ふじみ野〜森林公園で休憩無しでした。
まぁ、そこまで筋肉痛ひどく無かったですし、眠気とだけ戦えば。

ということで、無事生還の報告でした。

継続でも良かったのですが、データベースがMySQLとPostgresそれぞれ5つまでしか作れないのが何かと不便だったので…
なかなか複数データベース作らせてくれるレンタルサーバって無いんですよね。

実際には、毎晩のように落ちるので嫌になっただけですけど

まだお試し期間なので入金していませんが、金額的には今までの倍ちょいです。

ついでだったので、MocableTypeと裏サイトのスクリプトのアップグレードしときました。
あとは、旧サーバの契約が切れる前に、バックアップとるだけです。

なかなか快適ですよｗ

まぁ一人だと気兼ねなく無謀運転になりますけど…

えっと…たぶんＳさんですよね？ごめんなさいm(__)m

寄居は160円を惜しんでお外から撮影。
架線への電圧計設置から回路切断、プルダウン(とは違うか…)まで見学でき、理系的には満足。

羽生ではやらないのに、なんで寄居だとやるんでしょうね？
(本線との接続の関係だとは思いますけど。
パンタ通過した瞬間に通電するんですかね？

適当なところで帰宅し、お次は深夜。
つきのわ駅通過撮影という無謀な行為をしてきました。(いい加減撮る場所無いわけで…

最後は電8ですが、撮り終わったらお空に流れ星☆彡
流星群来てないですよね？？何かいいことがありますように…

西焼津から追っかけするつもりだったのですが…

まぁ、あとはそのまんま。
今回はさすがに北朝霞省略しました。

はい、これと言って特に無し…

たまたま軽トラ(4WD、夏タイヤ)が自宅に来てたので、FF夏タイヤとどっちがいいか同行者に聞いてみたのですが、『どっちでもどうぞｗ』だったので、乗り慣れている方で。

行動に出る前に下り砂利坂雪道で制動試験をしてから公道へ。
いつも以上にエンブレ活用しまして、森林公園駅へ。

森林公園駅からは例のごとく森林公園道路ですが…途中3台ほど事故車発見。
急ブレーキ厳禁ですよ！

さて、熊タに着いたらもう入換してました。
ホント、入換の時間バラバラですよね…

ということで、雪原で走るデキ単機を撮影しまして、上から眺めようとしたら弧線橋の坂道ガチガチでorz
やっと上っても連結済だったので、帰りはスキーの勢いでツルツル滑ってきました。

さて、撮影場所が悩みどころでしたが、「雪原」のリクエストがあったので、雪が写りそうな場所メインで。
追っかけは…まぁ危険なことはしてませんよ。
途中警察官に会釈したりしながら、寄居まで。

寄居駅ではもちろん入場ですｗ
そしたらこの間わくわくラジオのときめきインタビューに出演していた人がいるじゃありませんかｗ
(確か滝島アナの週

そのそばには鉄ドル…ですけど、わたしはちぃちゃん一筋なので他のアイドルには興味なし。

黄色い線の外側に出ているちょっと邪魔なカメラマンをアングルに入れたりして入換撮影。
終了後、寄居ホームで通電まで待とうと試みたのですが、寒い＆飽きた＆作業員昼食行っちゃったということで、私たちも撤収。
いつものように下道で森林公園戻りました。

夜は…初の走行に試みましたけど、無謀ですね…

極力お金をかけない、ということで…今回は高速バスで名古屋まで移動です。

新宿駅を出発し、最初の休憩は足柄SAだったのですけど、お外が…白い？？
そう、雪降ってました。これは期待していいんですか…？

さて、名古屋駅にジャンプしましょう。
バスを降り立つと…雨…

朝食を摂っても雨は雨。
携帯でチェックしてると、関東は大雪との情報。なぜ名古屋は…

ともかく、少しでも雪を求め、北上することに。

名古屋駅から乗車します列車は、ムーンライトながら号。
実はながらの指定券とってあったのですが、運賃高いので高速バスに切り替えました。

ということで、ながらで一路大垣を目指すわけですが…木曽川超えた途端雪が少なく…
さらに山の方行けば雪もあったでしょうけど、そんな元気は無いので折り返し。
なんとか雪の残る一宮で駅撮り。

雪降ったからだか50090だからだか知りませんが、この間の3倍は人いましたよ？？
雪での遅延が心配でしたが、なんとか定時で来てくれました。

撮影後は追っかけ熱田。中見れますので。
この駅で知り合いに遭ったりしましたが、まぁそんなこともあります。

熱田のお次は共和。共和も停車なので、床下など。
「ATSがない？？」なんて思いましたが、よくよく考えれば地上車なので、ATSは山側でしたね。
その真偽を確かめるべく、安城で途中下車(これをしても次間に合います

次いで岡崎蒲郡。どちらも濡れるのが嫌だったので、屋根の下からｗ
ただ、弁天島くらいはお外歩いてきました。

例のごとく浜松のうどん屋さんで昼食を摂り、焼津。
焼津と言っても、駅前は港街って感じでは無かったです。

お次は用宗。かつてこの駅で撮ったことあるような…
続いて根府川。ここも撮ったことあるような…

最後は北朝霞、なんですけど…寒すぎです。いつの間にか空から落ちてくるが白くなってたんですよ。
風は強いし寒いし…大変でした。

それでも撮影しまして、東上線で帰宅。
当初の予定では熊タ行こうかとも思ったのですが、寒すぎるので中止。

さっさとお風呂入って就寝となりました。

事前に駅すぱあとかけたら、中央線八王子乗換えだったので、とりあえず233乗車。

拝島から209、高麗川からキハ110.やはり、朝ラッシュだけあって、交換多いですね…
交換無ければ30分くらい所要時間短縮できるんではないですか？

さて、小川町で東上線。乗換え3分です。
一応、PASMOタッチしてみたのですが…当然無理だったので、着駅精算することにしました。
森林公園駅で事情を話し、精算240円。

ちなみに、JRからの乗り越しって空きスペースに改札印押すのが正しい扱いなのでしょうか？？

帰宅後は、午後からの大学に備えて一眠り。
スッキリした頭で授業に臨んできましたｗ

今回は、栄スタート。

目的地は…

せっかくですので。

そうそう、すぐに見つかりました、

検索すれば出てくる本屋さんです。

この後は…おさらい、ということで、この間と逆周りしてみました。
タイトルバック、公園、望中と周りまして、夏に行った公園は通過し、河川敷へ。

誰ですか？落書きしたの…

個人的には2より無印の方が印象深い場所です。

続いて某公園へ。

前回、水呑みの位置を間違えたので…

この後は瀬戸線でつりかけを楽しんでみましたｗ

さて、まだまだながらには時間が有りますので…
イオンナゴヤドーム前ショッピングセンターで時間潰し。
確かに大きいですけど…イオンモール羽生を見てしまうと小さく感じてしまいます。

ここで夕食。せせっかくなので、どて丼をPASMOでお支払いｗ
あと、お土産シリーズ。キオスクでもいいのですが、やはり現地のモノを仕入れるならスーパーが一番ですｗ

と、ここまでしても時間が余り…

ということで、イオン熱田ショッピングセンターへ。思ったより金山駅から近いですね。
イオンから今度は神宮前駅に向かうのですが…こちらは意外と遠く感じました。

神宮前駅のコンコースでFREESPOTを拝借し、伝馬町駅から金山駅へ。

ちょっと早いですが、後はながらを待つのみ…
やはり冷え込みますね。

相変わらず列車等の制約無いと無計画なので、この日も予定考えてませんでした。
ということで、まだ乗ったことの無い路線へ。

正直、"近鉄だなぁ"ということは分かっても、形式も用途も分かりません…

いい加減日影で手足が冷えてきた頃、移動開始。
目的地は…荒子駅。

の前に、駅前のマックスバリューでつけてみそかけてみそを仕入れ。
駅で買うと1本350円相当ですけど、スーパーなら300円切りますから(^_^;)

さて、あおなみ線は撮るに撮れなかったので、名貨タ。

一応、撮れそうなところでゆりかもめあおなみ線も撮ってみました。

時間がちょうどよかったので、今度は名古屋駅に戻り、名鉄線へ。
一路、名鉄岐阜を目指します。

名鉄岐阜から、知り合いの運転士さんの乗務で神宮前へ。
ここから先は…せっかくなので乗っときましょう、モノレール。

そして、せっかくなので乗っていきましょう、青い成田エクスプレス。
ミューチケットを手に入れ、いざ、"ど?ら?ふぁ"…だと分からないので、"ど?け?よ?ひ"(以下自粛

犬山遊園まで快適な旅でしたｗ

さて、せっかく来たので、有名なアングルで撮っときましょう。

トラスの影、適当に撮ったらかわせてましたｗ

では、いざモノレール。
　
勿体無いですねぇ…

さて、辺りが暗くなったら金山へ向けて移動開始です。

と、その前に…名古屋で下車し、東急ハンズへ。
お目当ては…

別にネタで買ったわけではありません。元ネタ分からない方は新キッズ2のガイド本参照。

購入終了しましたら、金山駅に移動。TOICAでスマートに…と思ったら、改札閉まりました…
よくよく考えたら、PASMOも一緒に入っていたんですよね。要注意。

金山駅ではアルコール摂取。

適当な時間に解散いたしまして、昨日と同じネカフェに入庫です。

ということで、昼行です。
森林公園で51001Fを撮ってから、15分後の下り列車へ乗車。

普段車でしか来ないような風景を眺めつつ、高麗川へ。
高麗川?東飯能だけは乗ったこと有りますよ、某強歩大会のとき。

東飯能から先も初乗車で列車は八王子に到着。
横浜線に乗車しつつ、"201がいない…"なんて思っていると、すぐに橋本駅に到着。

橋本駅で帰りの指定券を受け取り、相模線へ。
さすが、初乗車だけあって、何も暇潰しが無くても飽きませんｗ
列車はすぐに茅ケ崎に到着。

茅ケ崎駅で見た表示とは…籠原行き…
えっちらおっちら遠回りして茅ケ崎まで来たのに、何故身近な地名を見なければならないのでしょう…

もうその辺は諦めて、熱海行きに乗車。

熱海で静岡行きに乗換え。
ここまで来てしまえば、帰りたくなる地名も無くなります(^_^;)

静岡で先着の豊橋行きに乗換え。
本来なら豊橋まで行くべきなんだろうけど、若…
訂正。本来なら豊橋まで行くべきなんでしょうけど、夕食のため浜松で下車。

いつものうどん屋さんではなく、たまには駅ビル行って来ました。
夕食を摂った後は、豊橋まで移動し、普通列車に乗車。
というのも…階段登るのが億劫だったので、蒲郡で新快速に対面乗換えしました。

名古屋に到着し、あおなみ線方向に向かいますと、何やら黒山の人だかり…
コンサートでもあったのでしょうか？？

"芸能人いても、ちぃちゃん以外興味無い"ということで、、某ネカフェに入庫。