その後はスランプ続くので中略。
アングルの取り方さえ分かれば、後は平気でしたw
これを撮ったところで、ACCHI?さん登場。
狭い道、よく入ってきましたね・・
ACCHI?さんも到着したので、そのまま便乗して、TETPRさんを拉致りに、昨日の踏切へ。
とりあえず、閉まってしまったので、反対側から撮ってみました。
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そして、捕獲後は、私も車を回収して検修区へ。
いました、8136F。
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パンタあがってますね。出庫してくるのでしょうか・・・?
そして、時間も時間だったので昼食を摂ることに。
昼食後は、いつもの場所へ。
拉致被害者は増える見込みも無かったので、私の車は車庫に返却回送しておきました。
ついでだったので、停留場化された武蔵嵐山駅のシーサスを見てきました。
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準備工事が進み、撤去も時間の問題ですね。
すると、後ろから9105Fが!!
この運用は特急!!
ということで、元の場所に帰還。
撮るもの撮って満足したので、いつものコース、KIDAさんへ。
模型は…お金貯まったら、ということで。
KIDAさんを後にしたら、もちろん検修区。
って、アレ???
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なぜか隅っこにいます。
とりあえず、HMとやらが挿入されているのかを確認するべく、ウロウロしたのですが、見えず…
見えそうな場所も影になってました。
そんなこんなで途方にくれていると、何かが入れ換えされてきました。
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9105F!!今日何回目でしょう??
その後は、TETPR氏を森林公園で解放、私は自宅傍で放っていただきました。
皆さん、今日はありがとうございました!
(何かまとまりの無い文章ですね…)
日付が変わってしまいこの時間にコメントしてますが
お許しください。
本当にどうもお疲れ様でした。
楽しかったです。
今度時間ある時本線系統にでも行きましょう。