鉄道2007の最近のブログ記事

中国地方 3+1日目。 中国地方 3+1日目。

なんとなく沼津やら熱海やらの表示は見た気がしますが…起きたのは横浜です。

ここからの乗り継ぎは勝負ですよ。
品川駅で山手線、池袋駅で埼京線に乗り換え、それぞれ5分以下での接続です。

なんとか205系に乗れれば一安心。とりあえず、寝ても川越ですからw

さて、今回のたびも最終日がやってまいりました。

ナイトパックの時間を間違えたために、ネカフェ出発は4:00…
当然路面電車も動いていないので、徒歩で広島駅に向かいます(それでも早く着きすぎましたけど

ということで、始発の糸崎行きに乗車です。
車内では、ぐっすりさせていただきました。

糸崎駅では岡山行きに乗換え。

降り立ちましたのは…

2日目は50070甲種の追っかけです。
(50070の写真は例のごとく…

当初、50070を撮るつもりは無かったんですよ。
純粋に中国地方を目的地とした18きっぷ旅行だったのですが、急遽甲種が決まったので、ちょっぴり予定をいじりました。

目が覚めたら名古屋でした(ということにしておいてください

ボケーっと窓の外を眺めていると、尾張一宮。
「あっ赤い電車だ、○○さん、今日乗務なのかな…」などと、知り合いの運転士さんのことを思い浮かべ、列車は大垣に向かいます。
(後で聞いた話…私が何気なく眺めていた列車に乗務されていたとのこと。互いの列車を意識している偶然って怖いですね…

はい、ということで行って来ました。

今回は自動車ではなく列車です。
やっぱ、長距離の移動に便利ですからねぇ。
(元ネタは8月東海地方のエントリー

例年通り行ってきました。

と言っても、今回はちょっと趣向を変えて…


熊谷駅まで行ってきたのだ。

それだけじゃなく、

3色揃ったと言うことで、行ってきました。

黒谷で青と並ぶようなので、黒谷に行ったのですが…
ひ…人がすごい…

社員さん来て寅ロープ&立ち入り禁止札まで用意してますよ??
そんなに並びが撮りたいものかと思って待機。


まずはパレ。

さて、そろそろ臨時急行来るなぁ、なんて思ったとき…

お久しぶりです…
一部の方はご存知かと思いますが、色々とあり、慌しくしていました。(消印にも注目

やや落ち着いたので、1月ぶりに遊びに行ってきました。

今日は町民体育祭ですが…

行って来ました。

と言っても、起床9:30出発10:00なあたり、お疲れですね…


これは回送ですが…本番ということにしておいてください…


そのあとは、伊勢崎線まで往復して、いつもの場所。

野田の車の回送。

1819の上りは…

沿線で撮るとか無謀ですね…

アフターイベントと言いつつ、一月過ぎているのは気にしないように。

ということで、今日は第9回オフ会のアフターイベントということで、秩父に行ってきました。

朝5時ごろ目が覚めると、お外でお水の音が…
嫌な予感はしつつも二度寝。

「東武東上線ケーキ」を発売
東武百貨店池袋店は、東武東上線(池袋?寄居)沿線で生産する6種類の野菜を使ったオリジナルケーキ「東武キューブ」を、9月27日から10月10日までの期間限定で発売。埼玉県内の東上線沿線は、宅地開発の波に押されながらも農業の盛んな地域が多く、「地域の野菜を多くの人に味わってほしい」と同店の洋菓子部門が企画した。川越市のカボチャ、坂戸市のクリ、ふじみ野市のホウレンソウなどが入った2センチ四方のケーキを27個組み合わせ、6センチ角の立方体(キューブ)状に仕上げた。一口で食べてしまうか、分解して少しずつ味わうかはお好み次第。1個1050円。

食べてみたいですね…ただ、池袋行ってる時間も無いですし、216[cm^3]のケーキが1050円っていうのも…

「2^4×10^2できりがいいじゃん」ということで行って来ました。

今回も、人がうじゃうじゃいる所は嫌なので、まずは広瀬。

続いて追っかけ。通常、時速40[km/h]で走ってれば明戸辺りで追いつくのですが…

やっと行けました…
070922-ctk1211f_1.jpg


ノーマル1000系しか撮ってこない、ってバカですね…

4日間の走行距離は1007[km]。(あと6[km]で…
30[km]で0.2[km]ズレていたので、実質1000[km]でしょうか?(あと13[km]で…

帰宅後、例のau問題のレスをしていた記憶…はあるのですが、気づいたら朝でした。
次は、もうちょっと西まで行きましょうか??(その場合レンタカー?

以下、エントリー一覧。
東海地方 0日目。
東海地方 1日目。
東海地方 2日目。
東海地方 3日目。

さてさて、一通り作業終わったら、寝るための席移動!
なんですが…このネカフェ、同じ料金でカラオケも出来るんですね。

こりゃ行くしかないじゃないですか、ひとカラ@3回目。

さすがにぐっすりかと思ったのですが、3時間ごとに目が覚めたのは眠りが浅い証拠…

朝食は、ホテルの喫茶店でモーニング。

チェックアウトして最初の目的地は、ガイドウェイバス。

富士川S.A.過ぎたら、80[km/h]規制なんかもあって、トラックに進路阻まれたりしましたが…
お次の休憩は、湾岸長島P.A.。1時57分。

速度規制あった割には平均速度早いですね

はい、ということで行って来ました。

今回は列車ではなく自動車です。
やっぱ、移動に便利ですからねぇ。

オフ会レポートは書きあがっているのですが、公開は9月入るかもしれません。


ということで、オフ会レポートには書かないこと。

パラパラ立ち読みしてきただけなのでアレなんですけど…
東武の50000系列の導入数に関して、50070系60両とか書いてあったような気が…

未納…なわけゃないですよね???

そりゃレールも曲がりますよ…

今日は、朝からあっしーくんとして大宮へ。
最初、大和田で野田線撮っていたのですが…

秩父でご一緒した方にはそれとなく伝えたのですが…

有楽町線直通20周年を記念した(?)オフ会です。
今回はいつも以上にのんびり実施しますので、お気軽にご参加ください。

去年は、10000系に特攻した母子のおかげで行けませんでしたが、今年は行けました。
と言っても、今年も午前中だけ大学あったのですけど…

朝はわくわくラジオでお目覚め…と思いましたが、考えてみたら土曜日。
あれ?でもこの声は村上アナ???

ということで、2日連続秩父に行ってきました。

1日目はデキ5重連。
ホント、架線減るっていうか融けるんじゃないですか?

これ撮った後は、即大学へ。
一応ナビセット(まぁ案内は無視してましたけど)してたんですが、到着予定時間が試験開始時間!

どうでもいいですけど、不正行為には使わないでください。

今日の帰り、急いでいたんですよ。
森林の自動改札を駆け足でタッチ&ゴーしたら…

今日は5151Fと5153Fの廃車回送を撮りに行ってきました。
朝は6:00起き。
大学は…さぼりました。というのは冗談で、今さらながらハシカで休講になりました。

午前中は適当に伊勢崎線。


9時ごろ南栗橋行って見ましたけど、8112は庫の中。もうしばらくで帰って来そうです。


適当なところで館林へ移動。
相変わらず、『今日平日だよね?』な状況です。

で、本番は

5050系8Rですw

そのまま東上走らせても違和感無いですね

撮影後は即帰宅。

遅れ時間どの程度なんでしょうね?
私が初期微動感じてる時、窓の外を電車が発車して行ったんですが、減速している様子無かったんですよね…

昨年に引き続き、ちょっとファンサイドから見た(かなり)偏った感想です。

森林公園駅上り副本線:回送
51071F:回送

ひょっとしてトンネル行きますか…?

「今日はデジカメ無くてもいいかなぁ…」なんて思ったときに限って来るんですね、これが。

「あれ?森林に女性駅員!?新卒?」なんて思いながらPASMOで初めて改札を通過し上りホームに降り立つと、発車案内に回送表示。
検修区を覗くと…HIDが見えるわけですよ。

急いで家戻りました。ちなみに…出場は普通に出来ました。
51072Fも無事撮ることに成功。

そういえば、3,4番ホームで通線ワイヤ使って何やら配線をしていたのですが、これはひょっとして…?


ロイコが汚いのは目を瞑りましょう…

定期区間外の定期券売り場未設置駅発行の新規学生定期。
ただ単に発行替えしただけです。

最初、南栗橋の券売機突っ込んでみたんですが、案の定『お取り扱いできません』だったので、つきのわに突っ込んでみました。
継続はどこにしようか…

今日、11032Fが下っていくのが見えたので、上ってくる時間に駅の近所まで撮りに行ったんですよ。

そしたら下りが来たので「何だろな?」と思ってみてみると、オレンジ色でHIDつきなんですね。
たしか51001Fはさつき上っていったので…見事、51002Fもゲットしちゃいました

森林で51002Fと11032Fが並んでましたけど…まぁもっと天気が良いときに見たのでよしとしましょう。

ここのところ土日は忙しかったので、やっとパレオに行けました。(来週も行けません…

とは言っても、家出たのが9:40っていうのはやる気無いですか??

ロケ地めぐりが終わった後は、名古屋駅で名鉄の運転士さんと合流、神宮前で飲んできましたw

そして帰りはやっぱりムーンライトながら東京行き。
?就寝?

18きっぷを消化しなければならないので、行って来ました。

今回は熊谷から18きっぷで乗車です。どう頑張っても森林公園?小田原を1600円以下で移動するのは無理です。

快速アーバン号上野行きで南下。考えてみれば、高崎線初乗車ですか??高崎線沿線って基本車移動ですからね(^_^;)

いよいよ首都圏大IC乗車券システムの始動ですね。

と同時に記念PASMOも発売になったので、7:00に駅行って来ました。

そしたらすでに人がいる!?いや、普通に森林ですよ??
結構寒かったのですが、2時間待って無事3枚ゲット。

どうやら、最後の5名ほどは買えなかったみたいですね。
というか、多くの駅で発売開始前に定員完売ですか…

結論:頑張れば64×32ドットでも森林公園行ける!

51071Fの甲種のとき、秩父線内で後部の反射板ついてなかったんですよ。
51001Fのときはありましたけど、51002Fのときは無かったみたいですね。

引き続き行って来ました。

本当は6時30分に起きてデキの単機撮りたかったんですけど…起きたら8時30分でしたorz

それでも頑張って撮影&追っかけ。
3枚撮れたのは、50050の甲種で動きを学んだ結果ですね。

行って来ました!今年度の東武の甲種は全部撮ってますね(秩父ですけど

今回、遠征は当日のアップまで内緒、ということで、切符を取るときの表現すらぼかしてみました。
(久喜駅の行動に注目

用意した切符
 ・青春18きっぷ
 ・指定席券(快速ムーンライトながら)

夜行列車初体験です。。
甲種の情報が入ってすぐ、えきねっとで確保しました。
ただ、身近にJRの駅が無いので、受け取りは遅くなりました。

3週間開いてしまいましたね…色々忙しくしてました。
初というのは51060Fが午前中でしたからね。

その間に有った変わった出来事と言えば…
笑笑でTSUTAYAWカードで支払ったのにも関わらずポイント付かなかったので、お客様センタ経由で付けてもらったくらいです
(『ケチケチするな』って言われそうですけど、350円分はありますからね(^_^;)

今年初のまともな鉄のような…

というわけで、行ってきましたよ、51060Fの輸送。

何故かナビをセットして、一路武川へ!

さて、今日のカマは…えぇ

201じゃないですか!

羽生行き決定!

なんとなしに色々見てたんですよ。